* Versión estenográfica de la coordinadora del Grupo Parlamentario del PRD, Dolores Padierna Luna, en la Tercera Comisión, de la Comisión Permanente, para hablar sobre el proyecto de dictamen por el que se convoca al Secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza y al gobernador de Morelos Graco Ramírez Garrido Abreu a una reunión de trabajo con la Tercera Comisión, para que en el ámbito de sus respectivas atribuciones, informe el estado que guardan las investigaciones vinculadas con la obra denominada “Paso Express” de la Carretera México-Cuernavaca.
Dolores Padierna Luna (DPL): Decir que el Punto de Acuerdo que se refiere a solicitar la comparecencia del Secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, pues es demasiado importante y no pueden pasar inadvertidos varios hechos que han conmocionado tanto a la opinión pública, pero que desde el principio de este gobierno esa Secretaría se ha caracterizado por una serie de cuestiones que no pueden pasar inadvertidas.
Ahora, en el caso de estos hechos tan graves del paso Exprés de Cuernavaca, que además costó la vida de dos personas, debemos solicitar la comparecencia del Secretario para que rinda cuentas y sobre todo dé explicaciones sobre los hechos, que son derivados seguramente de una cadena de negligencia y corrupción que irrita a los habitantes.
Las obras, los presupuestos públicos que en forma recurrente se utilizan para el enriquecimiento de los funcionarios y de un puño de empresarios.
La opinión pública esta exigente de que empresas como Epccor o Aldesa obtengan una licitación con determinados costos y ganancias, y terminen inflando los costos de obras mal hechas, con consecuencias funestas como el socavón.
Él tiene que hablar aquí de ¿cómo en vez de haber construido toda la infraestructura necesaria para el cauce de agua, en esa vía, hayan mejor culpado a la lluvia y a la basura de los hechos?.
Ruiz Esparza debe de explicar ¿por qué prometió una obra para 30 años y no duró ni tres meses y para que nos dé muchas explicaciones, por ejemplo: de ¿por qué darle una licitación a una empresa que carecía de experiencia, sin la licitación participaron otras 20 empresas?, ¿por qué la Secretaría de Comunicaciones y
Transportes otorgó la licitación justamente a construcciones Eppcor que obtuvo una calificación 37 sobre 100; 37 puntos de 100 que se requerían y si el mínimo requerido era 50 puntos.
Pidieron también en la licitación experiencia mínima de tener 13 obras semejantes en los últimos 5 años y la dieron a una empresa que con trabajos acreditó 8 obras y ¿por qué se le dio un contrato de mil 45 millones de pesos y terminó en dos mil 213 millones de pesos, ¿a qué se debió el retraso de la obra durante más de 5 meses?, ¿por qué aceptó subsanar con recursos públicos de las irregularidades que presentó este empresa?, si además la Auditoría Superior de la Federación documento que desde 2015, el informe de la auditoría el correspondiente a ese año aparecen las conclusiones entre otras dice: “el proyecto no cuenta con retornos, no hay acotamientos laterales, ni interiores y exteriores; no hay accesos y salidas para vehículos de emergencia, de vigilancia, de mantenimiento; la estructura de los pavimentos cambio de base y carpeta de concreto asfáltico por una estabilidad de cemento portland y carpeta de concreto hidráulico”.
Desde diciembre 2014 cuando inició la obra varios vecinos advirtieron a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, que era una obra desconocida para los vecinos y ahora que ya se cuenta con toda la información y que los vecinos han querido estar en las pláticas que se establecieron, pues le cierra la puerta a los vecinos, las autoridades siguen cometiendo los mismos errores de no considerar las opiniones de los vecinos y pues, demuestran un talante autoritario, en lugar de corregir sus faltas; 80 accidentes han ocurrido en esta vía y hasta que hubo muertos, bueno estamos aquí.
Yo diría, que no se puede desconocer todas las observaciones que desde 2014 y 2015 tenía la Auditoría Superior de la Federación; los recurrentes llamados de parte de autoridades municipales y estatales para intervenir a tiempo y también, que se requiere, por lo tanto, una auténtica rendición de cuentas, no puede ser solamente una visita al Senado.
Se requiere la comparecencia ante el Congreso y que asuma su responsabilidad en esta tragedia y en otros muchos señalamientos de presunta corrupción que han sido documentados por los medios de comunicación, por legisladores y que hasta la fecha no hemos podido lograr que comparezca el Secretario.
Entonces, estamos completamente de acuerdo en que el punto número uno se vote a favor.
Es cuanto, señor presidente.
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